怪不得要搬去乡下啊，珠城房钱那么贵。

而广汽，在刚刚畴前的3季度，一经亏钱卖车。

没错，第三季度，归母净利润-14亿，径直亏钱了！

更可怕的是扣非净利润，三季度单季就足足亏了15亿。

也等于说，要不是有治理财富、政府补贴等极端常性损益帮补一下，广汽的主贸易务造车和卖车，径直就要耗损裸奔了！

这所以价换量，亏钱卖车了？！

对比之下，本年上半年，广汽营收跌了25%，归母净利润腰斩！

这财报，任谁看了不说一句：

已矣已矣，爆大雷了！

更多东谈主则是大梦初醒：

怪不得要把总部从市中心（珠江新城）搬到“乡下”（番禺化龙）…

以及，广州的GDP增速那么低，广汽或许也要负点背负…

至于利润暴跌的原因，广汽集团也给出了诠释：

首当其冲确虽然是销量下滑——

看，本年前9月，广汽系数车型的销量，无论是自有品牌照旧合股品牌，清一色全部王人是下落！

本田和丰田，一个跌了近三成，一个跌了两成半；

扛起新动力大旗的埃安，也暴跌35.4%！

卖不动，确凿卖不动！

猫姐算了一下，本年前三季度，广汽集团的全体毛利率，一经卷到只剩7.01%。

对比之下，附进深圳的，全体毛利率高达20.77%。

本等于微利卖车，还遇上销量下滑车王人快卖不动了，效劳各项用度却还居高不下！

看广汽，前三季度营收下滑了，销售用度和料理用度反而还增长了。

一个44.67亿，比客岁同时还多花了2.12亿；

一个32.11亿，比客岁同时还多花了2.46亿；

唯独下滑的只好研发用度，从13.11亿降到了10.34亿！

这降本增效的逻辑，亦然没谁了！

也难怪财报出来后，今天广汽的股价，跌了4个多点。

而从2022年中于今，广汽的股价一经系数狂泻，从17块多，跌到不到8块——

800多亿市值子虚乌有！

那么问题来了，传统车企中，是不是只好广汽这样拉胯？？！

猫姐看了一下，上汽集团，营收亦然下滑，归母净利也跌了四成，扣非利润更是暴跌89%。

只可说，比广汽好那么一丢丢，难兄难弟！

东风汽车，亦然亏钱卖车，但幸亏莫得广汽多！

长安汽车，相似亦然利润暴跌！

只好敢跟比亚迪叫板的长城，保住了增长和利润，粗略跟坦克卖得好联系。

此情此景，引得网友也不由得感叹：

继房地产之后，又一瞥业大时间在挥手告别！

传统车企还有改日吗？！

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